Página de información de Ejes de auto traseros y productos similares de QuimiNet. QuimiNet es un Portal Industrial Líder en el mundo, donde encontrará mucha Información y Herramientas de Negocio. A continuación un índice de la información contenida en esta página:
Proveedores de Ejes de auto traseros |
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Si usted desea saber quién vende, comercializa, distribuye u ofrece Ejes de auto traseros o productos similares, a continuación le mostramos una lista de vendedores o comercializadores que son fabricantes (productores), exportadores, distribuidores y en general suplidores / proveedores de Ejes de auto traseros. Para poder elegir mejor, en el listado puede ver de acuerdo a su ubicación donde comprar Ejes de auto traseros, solicitar información, precios o una cotización a las empresas que venden, exportan, manejan, manufacturan, ofrecen o comercializan este producto:
| Empresa | Producto | Información de contacto |
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| Pinturas Diamex | Ejes de auto traseros, Ejes de auto delanteros | Somos proveedores de Ejes de auto traseros en Añil 146 Col. Granjas México D.F. C.P. 08400 . México Datos y productos de Pinturas Diamex |
| FUNDIDORES DE FORTIN cobertura: Latinoamerica | semi-ejes traseros, piezas automotrices de hierro gris | Ofrecemos semi-ejes traseros en . México Datos y productos de FUNDIDORES DE FORTIN |
| Entorno Industrial S.A. de C.V. cobertura: República Mexicana, Centroamérica, Norteamérica y Suramérica | Ejes auto direccionales, Ejes especiales, Ejes direccionales, Ejes autodireccionales | Somos un proveedor de Ejes auto direccionales en Juan Sarabia No. 205 Col. Nueva Santa Maria Azcapotzalco, Distrito Federal C.P. 02800 . México Datos y productos de Entorno Industrial S.A. de C.V. |
| Schunk | Elementos constructivos para limpia parabrisas traseros, Accesorioas de automatizacion sistemas de vision | Somos proveedores de Elementos constructivos para limpia parabrisas traseros en Acueducto de Alto Lerma No. 6 Col. Zona Industrial Ocoyoacac Ocoyoacac, Edo. de Méx. C.P. 52740 . México Datos y productos de Schunk |
| CONINBAG cobertura: COSTA, SIERRA, ORIENTE Y REGION INSULAR | CAMABAJA DE DOS EJES HASTA 14 EJES, CAMABAJA DE DOS EJES HASTA 14 EJES | Ofrecemos CAMABAJA DE DOS EJES HASTA 14 EJES en Sector 4 Mz. M5a Solar 13 Col. Cdla. Los Helechos Eloy Alfaro (Duran), Guayas . Ecuador Datos y productos de CONINBAG |
| Incaprosa cobertura: Latinoamerica | Acoples para ejes de transmisión marca Browing. Acoples para ejes de transmisión marca Geremi., Acoples para ejes de transmisión marca Martín. | Somos un proveedor de Acoples para ejes de transmisión marca Browing. Acoples para ejes de transmisión marca Geremi. en 18 calle 1-65 zona 1 Col. no tiene guatemala, guatemala . Guatemala Datos y productos de Incaprosa |
| Trailers CONCAR de Mexico S. de R.L. de C.V. cobertura: US y Latinoamérica | Ejes, Ejes trunion, Volteos semi-remolques de 3 ejes, Volteo semi-remolque de 2 ejes | Somos proveedores de Ejes en Homero 538 7mo Piso Col. Polanco Mexico C.P. 11550 . México Datos y productos de Trailers CONCAR de Mexico S. de R.L. de C.V. |
| Maquinaría y Tren de Potencia | Ejes, Servicio ejes | Ofrecemos Ejes en C. Alberto N. Swain No. 96 Col. Cd. Industrial Torreón, Coahuila C.P. 27019 . México Datos y productos de Maquinaría y Tren de Potencia |
| Fomotors cobertura: Colombia | Ejes, Encendido electrico automotriz | Somos suplidores de Ejes en Calle 24 No 26-29 Bogota, Cundinamarca . Colombia Datos y productos de Fomotors |
| FABRICACIONES METALICAS DE QUERETARO | ejes | Somos proveedores de ejes en MORERA 3 Col. ARBOLEDAS QUERETARO, QUERETARO C.P. 76140 . México Datos y productos de FABRICACIONES METALICAS DE QUERETARO |
| JAIME BOIXADERA - Resortes cobertura: - | Ejes | Ofrecemos Ejes en Coronel Salvadores 1337 Col. Barracas Buenos Aires, Bs. As. . Argentina Datos y productos de JAIME BOIXADERA - Resortes |
| KHALELA cobertura: Colombia, Ecuador, Panama, Venezuela, Peru, Bolivia, Latinoamérica | ejes | Somos un proveedor de ejes en Cra. 19 No.29B-23
Edif. Manglares del Lago, Ofic. 3 Col. Pie de la Popa Cartagena, Bolivar . Colombia Datos y productos de KHALELA |
| Ronabexim cobertura: Mexico | Ejes | Somos proveedores de Ejes en Primer Retorno De Felipe Vinicio Berriozabal Mz.27 Lt.36 Cond.11 Casa 22
Col. Hacienda Coacalco Mèxico, Estado De México C.P. 55710 . México Datos y productos de Ronabexim |
| Fumosac cobertura: latinoamerica | Ejes,, Ejes, | Ofrecemos Ejes, en las acacias 186 vallehermoso surco Col. santiago de surco lima, lima . Perú Datos y productos de Fumosac |
| Açoforja cobertura: Global | ejes, Ejes propulsores e intermedios | Somos un proveedor de ejes en Av. Engenheiro Januário Alvarenga Santos, 300
CEP 33040-220 Col. Bairro: Distrito Industrial Santa Luzia, Minas Gerais C.P. 33040 . Alemania Datos y productos de Açoforja |
| Directorio de empresas | Catálogo de proveedores |
Solicitudes de compradores de: Ejes de auto traseros |
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| ID | Producto de Interés | Consumo | Ubicación | Puesto | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| 509214 | Compra de Ejes direccionales auto | 1 Piezas Diario |
Comprador de Ejes direccionales auto en cd, de mexico, México | compras |
solicito informacion sobre un eje trasero direccional para adaptarselo a una camioneta ...
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| 268052 | Compra de tambores traseros y delanteros | 20 Piezas Mensual |
Comprador de tambores traseros y delanteros en VERACRUZ, México | GCIA MANTENIMIENTO |
solicito cotizaciones y marcas
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| 288086 | Compra de camion de basura con cargadores traseros | 8 Toneladas Diario |
Comprador de camion de basura con cargadores traseros en Guatemala, Guatemala | Asistente de la Direccion de Servicios P |
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| 352607 | Compra de camiones de basura con cargadores traseros | 1 Toneladas Diario |
Comprador de camiones de basura con cargadores traseros en Oaxaca, México | Consultor |
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| 446607 | Compra de CAMIONES DE BASURA CON CARGADORES TRASEROS | 1 Envío Semanal |
Comprador de CAMIONES DE BASURA CON CARGADORES TRASEROS en CORDOBA, Colombia | auxiliar |
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| 550396 | Compra de brazos traseros de un tractor john deere 2010 | 30 Litros Diario |
Comprador de brazos traseros de un tractor john deere 2010 en 102 marion st, Estados Unidos | trabajador |
los brasos traseros no lebantan
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| 359037 | Compra de camiones para basura con cargadores traseros rdg y los contenedores para ellos | 1 Piezas Única vez |
Comprador de camiones para basura con cargadores traseros rdg y los contenedores para ellos en Tabasco, México | ayudante de ingeniero |
necesitamos informacion para hacer una propuesta al centro de trabajo
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| 81302 | Compra de ejes | 1000 Kilogramos Mensual |
Comprador de ejes en Nuevo Leon, México | Compras |
para rodillos de transportador de banda 20 mm diametro
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| 67737 | Compra de Ejes expandibles | 1 Piezas Diario |
Comprador de Ejes expandibles en 56, Chile | tecnico mecanico |
srs:quisiera cotizar la fabricacion de un eje expandible para una maquina rebobinadora (goebel)para ...
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| 71490 | Compra de ejes de trailer | 100 Piezas Diario |
Comprador de ejes de trailer en ingenieria, México | chalan |
necesito un contacto para la compra e informacion de los ejes para trailer marca dana
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Clientes o compradores de: Ejes de auto traseros |
Si conoce compradores de este producto y desea compartir la información haga clic aquí Ir menú Δ |
Si usted desea saber quién compra, busca, importa, solicita, consume o requiere Ejes de auto traseros o productos similares, a continuación le presentamos una lista de algunos potenciales compradores de Ejes de auto traseros o similares seleccionados:
| No. de Oportunidad | Comprador de Ejes de auto traseros | Ubicación del comprador | Cantidad requerida | Información de contacto | Opine y Califique |
|---|---|---|---|---|---|
| 141707 (28-Dic-2007) |
ALC |
chaco, Argentina |
400 Kilogramos Diario |
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| 141564 (27-Dic-2007) |
particular |
quintanaroo, México |
4 Piezas Única vez |
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| 141444 (27-Dic-2007) |
ALC |
Chaco, Argentina |
450 Kilogramos Diario |
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| 141340 (26-Dic-2007) |
barrera |
chihuahua, México |
1 Piezas Para pruebas |
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| 141206 (26-Dic-2007) |
carga facil |
Guatemala, Guatemala |
3000 Piezas Bimestral |
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Empresas que incluyen en su nombre el término Ejes de auto traseros |
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| Empresa | Dirección / Información de contacto |
|---|---|
| E-auto | S/datos Col. S/datos D. F., D. F. C.P. 00000 , Alemania |
| Auto Cable | Privada Sánchez Trujillo No.7 Col. San Alvaro México, D.F. C.P. 02090 , México |
| Auto Details | Creston 32 Col. Vista Hermosa Tlalnepantla, Estado de Mexico C.P. 54080 , México |
| AUTO LIQUIDOS RG | ACCESO A ZONA INDUSTRIAL NO. 1506 Col. FRANCISCO I MADERO ALTAMIRA, TAMAULIPAS C.P. 89603 , México |
| Auto Labe | |
| AUTO LINEAS MC | AV. DOS NUM. 600 Col. FRACC. CENTRAL DE CARGA GUADALUPE, NUEVO LEON C.P. 67190 , México |
| Auto Siesa | Av. 5 de Frbrero No.1716 Col. Zona Industrial Benito Juárez Queretaro, Qro. C.P. 76130 , México |
| AUTO LINEARMEX | CAMINO NACIONAL NO. 38 Col. n.d. RIO BLANCO, VERACRUZ C.P. 94730 , México |
| Total Auto | Purepechas #36 sta. Cruz Acatlan Col. Naucalpan Mexico, Estado de Mexico C.P. 53150 , México |
| Solo Auto | México |
Ofertas de proveedores de: Ejes de auto traseros |
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| Producto | Ubicación | Cantidad | Precio | Comentarios |
|---|---|---|---|---|
| piezas forjadas y fundidas,ejes,ancla de barco | zhejiang, China | 1 Metros | 1 Dólar de los EUA | fabricamos piezas forjada y fundida |
| Ofrecer mi producto a la industria |
Noticias que incluyen en su texto el término Ejes de auto traseros |
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Más Noticias relacionadas con Ejes de auto traseros |
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Artículos que incluyen en su texto el término Ejes de auto traseros |
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Si usted requiere información de Ejes de auto traseros que incluyan en su texto el término Ejes de auto traseros (Parcial o Completamente), a continuación le presentamos una lista de artículos exclusivos publicados en el portal. Los artículos pueden incluir Definición del producto, Información Técnica, Propiedades, Características, Condiciones de Manejo y Disposición, Tipos, Usos y Aplicaciones, Nuevos Desarrollos, Problemas asociados, todo tipo de información de Ejes de auto traseros y mucho más. Usted puede leer en forma gratuita cada artículo y dar clic en Ampliar para ver el contenido completo:
Protector de rodamientos: sin contacto
El protector de rodamientos sin contacto Guardian, de Garlock, elimina la entrada de agua y/o partículas sólidas a la zona del lubricante, considerada una de las principales causas de fallo prematuro de los rodamientos. Asimismo, este protector de rodamientos minimiza tiempos de parada e inactividad y puede ser instalado directamente en la planta sin utilizar ningún tipo de herramientas especiales gracias a su sistema de fijación.
Guardian está compuesto por dos cuerpos de bronce, separados por un anillo de fijación de PTFE, que garantiza la ausencia de contacto entre las partes metálicas y minimiza las pérdidas de energía al reducir la fricción. Se suministra como un conjunto único ensamblado en fábrica.
Se utiliza para proteger motores eléctricos en servicios severos como en refinerías, industrias químicas y petroquímicas, siderúrgicas, etc., y también como sello de protección de rodamientos de las máquinas de papel, así como en las cajas de rodamientos de las bombas. Este protector de rodamientos reduce drásticamente los costes de funcionamiento y mantenimiento derivados del uso de retenes de goma convencionales en aquellos servicios. Además, al no existir desgaste entre partes en contacto, Guardian tiene una vida en servicio prácticamente ilimitada y no marca ni raya los ejes.
Junto con su sistema de fijación, que permite su instalación en pocos segundos y sin necesidad de ninguna herramienta especial ni extractor, Guardian puede trabajar en ejes con importante desalineamiento y excentricidad. Funciona perfectamente con desalineamientos hasta ±0,51 mm y movimientos axiales hasta ±0,64 mm, lo que lo convierte en un sustituto ideal de retenes en equipos muy desgastados.
Si desea conocer más de Garlock y sus productos haga click aquí

El sistema Parksafe es un sistema de estacionamiento automático, que consiste en un ascensor o transportador vertical y estantes de almacenamiento a los lados.
A continuación le detallamos el funcionamiento del Parksafe en un estacionamiento público:
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Cuando el usuario solicita su boleto en la máquina, sus placas son registradas. El monitor de texto le muestra la disponibilidad en el área de transferencia. |
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La barra y puerta del área de transferencia asignada se abren. |
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El sistema de registro de sus placas permite salir en caso de que el boleto se dañe o se pierda. |
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El usuario maneja dentro del área de transferencia y ubica su auto en el lugar asignado. El usuario es guiado por un espejo y un monitor de texto ubicado frente a él. |
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Después de asegurar el auto, el usuario sale y deja el área de transferencia. |
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En el lector de boletos de la puerta de entrada, el usuario confirma el procedimiento de estacionamiento. |
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La puerta cierra, y... |
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El procedimiento de estacionamiento inicia. |
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En el área de transferencia el cruce peatonal se retira y después la plataforma con el auto se levanta. |
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La plataforma con el auto da vuelta y después se eleva. |
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La plataforma con el auto está ahora en su lugar en el estante previsto para el almacenaje. |
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Una vez que el nivel vertical ha alcanzado el lugar adecuado, la plataforma ocupada es acoplada a otra. Antes de poner las plataformas en el estante del almacenamiento, está queda bloqueada en la estructura de acero. |
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El proceso de almacenamiento esta ahora completo y el nivel vertical traerá una plataforma vacía al área de transferencia. |
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En este lado del nivel vertical, los aparcamientos están en tres filas y por el otro lado en un arreglo de una sola fila. |
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Antes de que el usuario pueda recuperar su auto, debe pagar en la máquina de efectivo. (Se puede instalar el pago con tarjeta de crédito, por pedido) |
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El usuario entonces solicita su auto en la terminal de salida. El monitor le muestra su área de salida. |
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Una vez que el auto en la plataforma llega al área de transferencia y el paso peatonal ha sido bajado, la puerta abre automáticamente. |
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El usuario entra a su auto. |
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Y al sacarlo, la puerta se cierra. |
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Para abrir la barra de salida, el boleto pagado debe ser insertado en el lector. |
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El operador supervisa el procedimiento de entrada y salida. Además, da asistencia las 24 horas al usuario de ser necesario. |
A continuación le presentamos a Westec, proveedor de sistemas Parksafe:
Westec cuenta con más de 30 años de experiencia en el diseño y desarrollo de plantas industriales para los sectores: farmacéutico, químico, alimenticio, automotriz, textil, petroquímico, papel, ensamblado, maquilado, entre otros.
Una de sus especialidades es la automatización de estacionamientos, en donde ofrece los sistemas Parklift, Combilift, Parksafe, Multiparker, Level Parker, entre otros.
Westec pone a su alcance una amplia variedad de estacionamientos automatizados Parksafe, de acuerdo a sus necesidades:
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Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfonos de Westec.
O bien, haga contacto directo con Westec para solicitar mayor información sobre el sistema Parksafe.
La basura ha sido un problema asociado a las ciudades que manifiestan un desarrollo industrial. La gestión en el manejo de residuos sólidos urbanos, se divide en tres etapas:
Para el sistema de recolección y transporte de basura, son necesarios los camiones compactadores de basura y los camiones para manejo de basura.
Parkingmex es una empresa líder en mobiliario urbano; desde topes, contenedores, basureros, ceniceros, protectores de columna, barredoras, carros de basura, vialetas, separadores de carril y hasta productos de limpieza.
Parkingmex presenta su línea de camiones compactadores de basura y los camiones para manejo de basura:


La serie de cargadores traseros PAK-MOR es la familia de productos de diseño más consistente en la industria de equipos de recolección de basura.
La fórmula para lograr dividendos inmejorables para el usuario. Diseñado con simplicidad para un buen desempeño y construido con cuidado y con orgullo por su calidad.
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Un diseño claro y sencillo... una fuerza de compactación del 100% ofrece máximas cargas útiles.
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Los cilindros de compactación se retraen, moviendo el mecanismo de compactación hacia abajo. El sistema de ciclo interrumpido detiene el panel de barrido/compactación a un punto aproximado de seis pulgadas por encima del borde de la tolva. |
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La segunda fase del ciclo empieza con los cilindros de barrido de cuatro pulgadas haciendo girar el panel de barrido/compactación a través de la tolva. Al terminar el ciclo, se puede volver a cargar. |
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Los cilindros de cuatro pulgadas se extienden para compactar la carga. La fuerza controlada y sostenida durante todo el ciclo de compactación asegura que los cilindros de compactación entreguen el 100% de las 45.236 libras de fuerza (31 libras por pulgada cuadrada) contra la carga. El panel de eyección se mueve automáticamente hacia delante cuando se logre la compactación óptima. |
Una palanca activa hidráulicamente las cerraduras automáticas (opcional) y los cilindros de levante de la compuerta trasera. Las cerraduras aseguran firmemente la compuerta trasera en ambas esquinas inferiores. El operario puede abrir, levantar, bajar y volver a cerrar la compuerta trasera sin dejar los controles que están ubicados en la esquina delantera de la caja.
La tolva de 78 pulgadas de ancho y volumen de 2.0 yardas cúbicas, combinada con una altura para cargar de cinco pulgadas debajo de la altura del bastidor, hace fácil el manejo de casi toda clase de desechos con menos ciclos de compactación. Objetos voluminosos, tales como ramas de árboles, muebles, y calentadores de agua, son fácilmente aceptados y compactados. Agregando una tolva de gran volumen (opcional), la capacidad de la tolva se aumenta a 2.5 yardas cúbicas, permaneciendo la altura para cargar en una pulgada debajo de la altura del bastidor.
El frente de la caja permanece abierto para facilitar la inspección y el servicio. Una puerta de acceso (opcional), ubicada en la caja al lado derecho, proveerá acceso adicional a la caja para reparaciones o mantenimiento. Los componentes hidráulicos, tales como mangueras, válvulas, cilindros, filtros, depósito y bomba, son fácilmente accesible.
El diseño de la compuerta trasera del modelo PAK-MOR no tiene paralelo en la facilidad de acceso y servicio. La mitad superior de la compuerta trasera está conectada con bisagras en la parte superior. Removiéndose una serie de pernos, la mitad superior de la compuerta trasera puede levantarse independientemente del resto de la compuerta por medio de los cilindros de levante, exponiendo completamente el mecanismo de compactación.
Una puerta de acceso, conectada con bisagras y asegurable, facilita el acceso a la válvula de control de la compuerta trasera. Los cilindros de compactación, ubicados encima del exterior de la compuerta, simplemente no podrían ser más accesibles. El mantenimiento y las reparaciones se reducen a operaciones rápidas y sencillas.

Además, se pueden incluir estas otras opciones:
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Barra de rodillo, para manejo de contenedores estacionarios con una capacidad de levante de 2000 a 3,000 libras. |
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Cabrestante de cruce superior, para manejo de contenedores estacionarios más grandes con una capacidad de arrastre de 12,000 libras. |
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Volteador de carreta semiautomático montado encima de la tolva en el umbral de la compuerta trasera. |
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Cargador para manejo de contenedores baldes de carga desde cuatro hasta 10 metros cúbicos. |
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Barra de rodillo de tipo brazo para manejo de depósito desde 700 hasta 1,100 litros cúbicos y con apego de tipo de peine para manejo de depósitos desde 120 hasta 240 litros cúbicos, ambos apegos pueden ser montados en la misma barra de rodillo. |
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Cilindro de cruce superior para manejo de contenedores de una capacidad de levante de 14,000 libras disponible en cajas de 20, 25 y 30 yardas cúbicas en lugar de un cabrestante de cruce superior. |




Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Parkingmex.
O bien, haga contacto directo con Parkingmex para solicitar mayor información sobre sus camiones de basura con cargadores traseros PAK-MOR.
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